梅赛德斯-AMG GT纯电四门轿跑首曝：抢眼亮橙色风采
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全新梅赛德斯-AMG GT四门轿跑车亮相：纯电动力，造型大胆
今日，知名博主cochespias1在Instagram上提前曝光了一组全新梅赛德斯-AMG GT四门轿跑车的实车图。这款新车采用了纯电动力，其造型大胆新颖，充满了未来感。
新车的前脸设计低趴锐利，中央配备了大尺寸的点亮格栅，与梅赛德斯-奔驰标志相得益彰。发动机盖上设有通风口，下方则配备了小型前唇扰流板。轮圈覆盖有空气动力学套件，车身通体采用大胆的亮橙色，显得格外抢眼。
车尾设计吸睛，内饰延续激进风格
新车车尾设计同样吸睛，三枚圆形LED尾灯分布左右，中间是LED显示屏，下方则是宽大的扩散器。侧面轮廓与AMG GT63四门轿跑车颇为相似，展现出强烈的运动气息。
内饰方面，新车延续了外观的激进风格，配备了双屏设计，中央触控屏向驾驶者略微倾斜，配备了AMG One“同款”的异形方向盘，进一步提升了驾驶体验。
四电机布局，极致扭矩矢量控制
据先前的预告图显示，新车采用封闭式后窗设计。外媒Carbuzz分析称，新车或将采用四电机布局，前后左右各一台，带来极致的扭矩矢量控制能力。
如此一来，该车在入弯时能通过内侧车轮回收制动精准切线，出弯时再由外侧电机全力加速冲出，展现出卓越的操控性能。
YASA电机技术，输出惊人水准
据此前报道，AMG电机的技术合作方为YASA。YASA开发的轴向磁通电机相比市面常见的径向磁通电机体积更小、功率密度更高。
在2023年Mercedes-Benz Vision One-Eleven概念车中，每台电机理论输出达480马力、800牛・米，总计可达1920马力和3200牛・米的惊人水准，展现了AMG电机的强大实力。
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