小米官方发声，刹车盘生锈属正常，制动性能无需担忧！

74 8 2025-08-20

小米汽车刹车盘生锈问题在网络上掀起了轩然大波,众多网友对此忧心忡忡，纷纷质疑这一现象是否会对车辆性能和安全构成威胁，面对这一热点话题，小米汽车在最新一期问答节目中给出了专业且详尽的回应，明确指出刹车盘生锈是汽车行业的常见状况，大家无需过度恐慌。

刹车盘生锈的根源

要弄清楚刹车盘为何会生锈,我们得先了解其材质，大部分汽车的刹车盘采用的是灰铸铁之类的材料，这种材质具有一个特性，在雨季潮湿的空气里，亦或是直接接触到雨水时，极易发生氧化反应，进而出现生锈现象。

就拿小米SU7车型来说,它配备了动能回收制动机制，这一设计极大地提高了能源利用效率，是汽车节能方面的一大进步，这也导致液压制动系统的使用频率相对降低，刹车盘长时间缺少摩擦，就如同一个长期不活动的机器部件，更容易产生锈迹，小米汽车强调，轻微锈迹通常不会对制动性能造成实质性影响，相关研究数据表明，在正常轻微锈迹的情况下，刹车盘的制动效能下降幅度在5%以内，从实际驾驶的角度来看，基本不会影响车辆的安全行驶。

为了更直观地说明这一点,我们可以对比一些实际案例，曾经有一款同类型的汽车，同样搭载了动能回收制动机制，在连续一个月的雨季行驶后，刹车盘也出现了轻微锈迹，但在实际测试中，其制动性能依然符合安全标准，驾驶过程中并未出现任何异常情况，这充分证明，刹车盘轻微生锈并不一定会对安全驾驶造成威胁。

去除锈迹的有效方法

如果发现刹车盘有锈迹,并且您想要去除它，其实有多种途径可以尝试，在安全的路段上，您可以通过连续制动，利用刹车盘与刹车片之间的摩擦来逐渐去除锈迹，这就好比用砂纸打磨生锈的金属物品，通过摩擦来去除表面的锈层。

除了这种传统方法,小米汽车还为用户提供了两种实用的除锈功能。

被动除锈

当用户使用高动能回收模式时,车辆会自动定期采用液压制动，这种“磨盘除锈”的方式在用户几乎毫无察觉的情况下悄然进行，就像一位隐形的守护者，默默地为刹车盘的健康保驾护航，这种功能的设计非常贴心，无需用户额外操作，在日常使用过程中就能自然地解决刹车盘生锈问题。

主动除锈

对于车辆长期停放后出现的锈迹,主动除锈功能就派上用场了，用户可以在中控屏下方控制栏打开设置，进入安全与服务板块，找到制动盘除锈选项，然后点击开启或关闭该功能，不过需要注意的是，开启制动盘除锈功能后，制动能量回收功能将暂时无法使用，此时需要用户踩下制动踏板才能获得制动力，这一设计虽然在使用上有一定的限制，但为长期停放车辆的用户提供了一种有效的除锈解决方案。