宝马经典“鼻子”前脸揭秘:突破与创新,铸就下一个传奇
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宝马双肾格栅:90年经典传承与创新
宝马官方近日发文,深入探讨了其标志性的“鼻子”前脸设计——双肾格栅。自1933年首次出现在BMW 303车型上以来,这一设计元素始终伴随着宝马的发展,成为品牌不可或缺的视觉符号。宝马表示,双肾格栅不仅是设计图腾,更是与发动机技术、散热需求紧密相关的功能性表达。以下为双肾格栅的历史演变:
双肾格栅的历史演变
1933年,BMW 303上首次出现双肾格栅,上下弧形收边设计与Logo融合,既满足发动机散热需求,又打造出宝马最具辨识度的视觉符号。
1956年,BMW 507跑车采用两个大型、水平排列的进气口,满足V8发动机散热需求,并大胆重塑了双肾格栅。
1961年,“Neue Klasse”BMW 1500将双肾格栅和天使眼大灯连为一体,塑造出宝马此后多年核心车型的前脸蓝本。
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1978年,BMW M1超低车头线条搭配史上最小的双肾格栅,打造出源于赛道、生为赛道的高性能标志。
2018年,电动化时代,格栅逐渐由“散热器”转变为“感知器”,iNEXT概念车将摄像头和传感器隐藏进封闭式双肾格栅,呈现宝马“ShyTech”隐藏科技理念。
2019年,M NEXT概念车的玻璃封闭式双肾自带渐变发光效果,更具立体感。
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2019年,BMW X7双肾格栅延伸至大灯上沿,更大、更醒目、更具视觉冲击力。
BMW新世代概念车X开创性用LED轮廓光代替镀铬边框,勾勒3D立体深光效,号称百米之外、一眼可辨。
BMW新世代概念车X的封闭式前脸还采用一体式无断点曲面设计,不仅可以疏导气流、降低风阻,动态灯语照明还可传递情绪律动。
宝马对双肾格栅的执着
谈到为何如此执着于“鼻子”前脸时,宝马表示,宝马将品牌图腾用当代材料与工艺重新塑造,双肾是三维雕塑化、浑然一体设计的品牌宣言——更立体、更有力、更未来。宝马认为,没有突破,就没有下一个经典,BMW让设计始终服务于功能,但不止于功能。
宝马双肾格栅,作为品牌的重要标志,见证了宝马90余年的发展历程。从最初的散热需求到如今的科技融合,双肾格栅始终代表着宝马的创新与传承。26岁女房客生活奇遇,互动改编游戏今日上线,体验全新人生价值
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