问界M9车主遇断电问题，售后称是加装防虫网惹的祸
春夏之交，我国北方地区杨柳絮漫天飞舞，仿佛一场浪漫的“雪”景，为了阻挡蚊虫对车辆的侵扰，不少车主会选择给车辆前格栅装上防虫网，这本是看似周到的防护之举,却在不经意间为车辆故障埋下了隐患。
问界M9车主的断电困境
一位问界M9车主就遇到了糟心的车辆无故断电问题，原本正常行驶的车辆，突然就陷入了供电中断的尴尬境地，售后经过一番细致诊断,发现问题的根源竟然是那层看似无害的防虫网。
从售后的故障诊断书可知，车辆当天使用时起初一切正常，早上9点01分开始用车，一直到下午3点04分，车辆都稳稳地行驶着，从3点04分起，车辆实际用电功率超过了DCDC当前输出功率，随后车辆功率持续过高,低压蓄电池故障灯也亮了起来。
15:13分，后台监测到车辆数据异常后，客服赶忙联系车主，建议其靠边停车检查前格栅进气口是否有异物遮挡，一问才知道,车主的车辆加装了防虫网。
防虫网如何破坏车辆散热
进一步分析发现，冷却系统水温持续升高是导致车辆断电的关键原因，由于前格栅进风口被异物遮挡，散热效果变差，冷却系统水温不断上升，这使得DCDC水温过高，进而降低了输出功率，而整车低压系统的耗电功率却一直大于DCDC的输出功率，低压蓄电池只能不断放电，最终电量耗尽,车辆断电。
防虫网的本意是防止蚊虫进入车辆前舱，但当树叶、蚊虫、柳絮等杂物覆盖在防虫网上，把网格堵住时，就会阻碍气流进入车辆前舱，这直接影响了散热器的冷却效果,让散热器的散热效率大幅降低。
有研究显示，在春夏之交杨柳絮纷飞的时节，加装防虫网的车辆因散热问题导致故障的概率比未加装的车辆高出约30%，这充分说明防虫网在提供防护的同时,也带来了不小的安全隐患。
防虫网故障并非个例
问界M9车主的遭遇并非独一无二，此前，就有其他品牌的车辆因加装防虫网而出现故障，有一辆SUV在加装防虫网后，由于没有及时清理堵塞的杂物，导致发动机过热，最终出现了拉缸的严重故障,维修费用高达数万元。
这些案例都给车主们提了个醒，防虫网虽然能起到一定的防护作用，但如果使用不当,可能会带来严重的后果。
正确使用防虫网的注意事项
很多车型在用户手册以及交付时都会提醒车主，不建议使用防虫网，但如果车主实在担心杨柳絮对车辆造成破坏而选择加装,那么一定要记得定期清理防虫网上堵塞的杂物。
建议车主每隔一周检查一次防虫网，及时清除上面的树叶、蚊虫和柳絮等杂物，这样可以保证气流能够正常进入车辆前舱，确保散热器的散热效率,避免因散热不良导致车辆出现故障。
安全行车，要从细节做起，车主们在使用防虫网时，一定要谨慎对待，避免因小失大,影响行车安全。
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