蔚来ES8狂飙17万公里,终身权益被取消!车主心酸揭秘

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蔚来ES8狂飙17万公里,终身权益被取消!车主心酸揭秘

蔚来ES8首任车主权益被取消,里程争议引发热议

近日,河南的高先生向媒体反映,自己在2020年花费近60万元购入一辆蔚来ES8,并享有首任车主终身权益,包括免费换电、质保权益。今年7月,蔚来却以“识别出车辆超出普通用户日常使用场景”为由,通知将取消其终身权益。 高先生对此表示不解和委屈,他表示自己的车辆5年总行驶里程28万公里,去年一年跑了17万公里,出差一天跑一千多公里很正常,纯属个人正常使用。“我得花60万买个车,我不开难道要供着?”“没出租没营运,说白了就是感觉我跑多了直接给我回收了。”

律师指出,蔚来可能构成合同违约

律师指出,若蔚来无法举证该车确实存在“特殊使用条件或目的”,单方面取消质保的行为可能构成合同违约。对此,蔚来工作人员回应称,已向上级反馈情况,将尽快给出回复。 值得一提的是,另外一位来自江苏的蔚来ES6车主也反映有着相同的问题,同样是首任车主权益被蔚来单方面取消。这位车主称,自己的生意在乌鲁木齐,经常开车前往,因此公里数大(年度行驶里程超过15万公里)。

网友热议,取消终身免费换电权益合理吗?

此事也引起网友热议,有网友表示,“一年跑15万公里以上,相当于每天跑400多公里,你说不是干网约车和顺风车的,我肯定不信,蔚来取消终身免费换电,合理”。但也有网友指出,“蔚来如果取消这些车主终身免费换电权益的话,就拿出车辆运营的证据,不能仅凭公里数就取消,这也侵犯了车主的权益,毕竟当初说的就是不限里程的免费换电”。 以上就是佳骏游戏快讯原创的《蔚来ES8首任车主权益被取消,里程争议引发热议》解析,更多深度好文请持续关注本站。

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