小米路测坚持亲测，严苛标准铸就品质卓越
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小米雷军回应SU7和YU7路测车现象：严格测试，远超行业平均水平
小米CEO雷军亲自回应路测车现象
快科技11月3日消息，近日，小米CEO雷军发布视频，针对网友关于“SU7和YU7都上市好久了，为啥全国各地还能看到不少路测车”的疑问，进行了详细解答。小米车辆研发坚持严格测试
雷军表示，小米的每款车在研发过程中，都会进行大量且完备的测试，测试标准极其严格。例如，小米会在高温、高寒、高原等恶劣环境下，测试用户可能遇到的各种极端工况，这就是小米所说的冬测、夏测和高原测试。冬测黑河，夏测吐鲁番，高原测试帕米尔高原
雷军透露，冬测通常选在黑河，那里温度低至零下30多度；夏测则选择吐鲁番，温度高达50多度；而高原测试则选择了帕米尔高原，最高海拔5100多米。雷军亲自参与测试，确保车辆品质
雷军强调，无论工作多忙，每年他都会亲自参加一些测试。每一款车只有经过严格的测试，符合国家标准，才能正常上市。小米SU7和YU7测试里程远超行业平均水平
据悉，截至10月底，小米SU7投入了727辆测试车，道路实测总里程超过1300万公里；小米YU7投入了664辆测试车，道路实测总里程超过850万公里。对测试的重视度、投入规模和测试里程，小米远超行业平均水平
针对网友的质疑“这不是汽车行业的基操吗？你们有啥厉害的？”，雷军回应称：“确实，所有车企都需要做大量的测试，但我可以肯定的告诉你，我们对测试的重视度、投入规模和测试里程，都是远超行业平均水平的。”