小米汽车工厂揭秘：76秒速产，自动化黑科技震撼眼球

55 1 2025-08-25

小米电动汽车产能大增，机器人助力高效生产

7月1日，据《日经亚洲》报道，小米公司正积极扩大电动汽车产能，计划通过部署1000台机器人来应对其电动汽车的超高需求。

小米目前唯一的电动汽车工厂位于北京，占地面积达72万平方米，内部设施包括销售门店、交付中心和测试跑道。工厂内部设有冲压、压铸、车身制造、喷涂、电池组装和整车装配六大工艺流程，其中机器人在这六个环节中都发挥着关键作用。

小米对超级大压铸技术深以为傲，这种铝合金压铸工艺能够一次性制造出大型车身部件，例如，在传统制造工艺下，安装在后轮上方的一个大模块需要由72个部件焊接而成，而压铸工艺则可以一次性压铸出一个大型部件，生产时间缩短近一半。

“我们公司和特斯拉是目前中国仅有的两家拥有此类巨型压铸机的企业。”一位小米工厂向导表示。

在小米工厂内，一台巨大的白色巨型压铸机占据了中心位置。这台机器生产的部件会源源不断地被输送到附近离地面几米高的三层货架上。小米通过高性能激光雷达传感器对部件进行自动化检测，并使用人工智能协助查找缺陷，准确率接近100%。

自动导引车会将部件从巨型压铸机运送到检测环节。各种形状和大大小的机械臂不断重复旋转，以执行其指定任务，仿佛机器人真正接管了整个工厂。

在小米工厂，每76秒就有一辆车下线，日产量约为1000辆。自2024年6月起，该工厂已全负荷运转，实行两班倒，每班有1000名员工。

小米首款SUV YU7已于上周四正式发布，起售价为25.35万元人民币，低于特斯拉Model Y在中国的26.35万元人民币起售价。雷军在发布会上大力宣传了YU7在续航和动力方面对Model Y的优势。

自2024年3月首款电动汽车SU7发布以来，小米的汽车销量迅速攀升。SU7累计销售了25.6万辆，而Model 3的销量约为20万辆。

小米称，YU7在上周四晚上10点开售后三分钟内便收到了20万辆订单。中国天风证券在6月22日的研报中预测，该车型将加速小米的增长。

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