雷军实锤！小米SU7Ultra原型车再破纽北纪录，速度巅峰再度刷新

69 7 2025-08-25

6月26日,小米科技的全生态发布会可谓星光熠熠，多款新品惊艳亮相，在这个万众瞩目的时刻，小米创始人、董事长兼CEO雷军抛出了一个重磅消息：小米SU7 Ultra原型车在纽博格林北环赛道再次创造了惊人成绩，以6分22秒091的圈速，强势位列纽北圈速总榜全球第三，在量产车排名中也跻身第十九位。

纽北赛道：挑战与荣耀并存的汽车“试炼场”

纽博格林赛道北环赛道,全长20.832公里，宛如一条巨龙蜿蜒在大地上，它拥有177处弯道，每一处都像是一个狡猾的陷阱，等待着驾驶者和车辆去征服；还有304米的落差，仿佛是大自然对汽车性能的终极考验，这条赛道堪称全球汽车性能的试金石，无数汽车品牌都渴望在这里证明自己的实力。

此前就有消息传出,小米SU7 Ultra量产版在6月11日首次踏上纽北赛道，便以7分04秒957的成绩刷新了纽博格林北环赛道量产电动车的圈速记录，而此次小米SU7 Ultra原型车再次突破自我，刷新纪录，这不仅仅是速度上的提升，更是小米汽车在性能上卓越表现的有力证明，它向世界展示了小米汽车在技术研发和工程设计上的深厚底蕴，彰显了小米在技术创新上永不止步的追求。

雷军揭秘：为何选择挑战纽北赛道

雷军在发布会上详细阐述了小米汽车挑战纽北赛道的原因,他指出，纽北圈速是对汽车技术能力的全方位考验，车辆的动力性能、操控性能、制动性能以及悬挂系统等各个方面都要接受极端条件的检验，小米汽车选择在这里挑战，就是要在全球最严苛的赛道上证明自己的技术实力，就像运动员选择在奥运会的赛场上证明自己一样，小米汽车将纽北赛道视为展示自身实力的最佳舞台。

小米汽车：技术与性能的完美融合

小米汽车自诞生以来,就凭借独特的设计和强大的技术实力吸引了众多目光，此次在纽北赛道的出色表现，更是让人们对小米汽车的性能有了全新的认识。

在技术创新方面,小米汽车从电池技术到智能驾驶，都进行了深入的探索和研究，以电池技术为例，高效的电池管理系统不仅提高了电池的续航能力，还增强了电池的安全性，在智能驾驶领域，小米汽车不断投入研发，力求为用户提供更加安全、便捷、舒适的出行体验，先进的自动驾驶辅助系统可以在复杂路况下为驾驶者提供及时准确的帮助，大大降低了驾驶风险。